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私が手に負えない板金作業をお願いしている大先輩の作業場に面白いバイクがありましたよ！ ビンテージモトクロスレースのレギュレーションに合わせて、水冷エンジンのシリンダーのウォータージャケットを削り取り、フィンを製作、溶接して空冷エンジンにしてます... 改めて変態だなぁ〜笑...

数年前に事故により大ダメージを受け、お蔵入りしていたパンヘッドチョッパーを復活させる為、各部計測しながらバラしていきました。 どんどんバラしていきます。 フレームのダメージが酷く一筋縄ではいきません〜 やっとの事でバーラバラになりましたよ〜なかなかでした！...

オリジナルの1963年式シボレー,ノバ,4Dr,セダン来月入庫します。 オリジナル内外装、ワンオーナー ナンバーズマッチの直6、194ci(約3,2リッター)、オートマ(パワーグライド)なので税金や燃費も国産車並みです♪...

腰上O/Hでお預かりしていたFXSが納車となりました！ 昨日、慣らし運転で富士五湖まで行って来ました。しっかり仕上がってます！ バルブ周りも一通りリフレッシュして ピストンはスタンダードが入ってましたのでワンサイズオーバーでいけました。...

ここ数日間、ドラム、ハブの整備が続いています。 あるあるですが、同じ作業や同じ車種が続く事は良くあります〜 なかなかです。 作業の手順などは詳しくブログで書いている方もいますので...いっきに出来ましたの図です。見た目は小汚いですがリビルト済みです！...

前の店舗の頃から整備させていただいている新車みたいなFLHです。 70’sにタイムスリップした様です〜 北海道ツーリングには、この5ガロンガスタンクが魅力的です！ 作業場ではエンジンオーバーホール後の初期慣らしで1978”FXも鎮座しています。...

FREEMANは横浜市都筑区に移転し、これをきっかけにホームページも 新しくする事にしました！ まだ未完成な部分もありますが、日々更新していこうと思います。 よろしくお願い致します。